1. Iskunsäätölaite on jumissa:
Iskunsäätölaitetta käytetään muotin korkeuden asettamiseen ja säätämiseen. Normaaleissa olosuhteissa: säätöisku ja työpöytä liikkuvat ylös ja alas, kun se koskettaa ajokytkintä; kun asetuslaite on jumissa, se liukuu alas työpöydän mukana. Myöskään ajokytkintä ei voi koskea, joten piiri on jännittänyt laskuventtiiliä ja leikkuukonetta painetaan jatkuvasti, kunnes lämpörele alkaa suojata virrankatkaisua.
2. Matkakytkin on vaurioitunut tai virtapiiri on rikki:
Normaaleissa olosuhteissa ajokytkintä käytetään havaitsemiseen, eli kun puskuri osuu ajokytkimeen, ajastin aloittaa ajoituksen ja aika nousee. Jos ajokytkin vaurioituu tai virtapiiri katkeaa, asetettua kohouma-asentoa ei voida havaita, ja piiri jatkaa virtaa laskuventtiiliin, jolloin leikkauskone menettää hallinnan.
3. Solenoidiventtiili on jumissa:
Solenoidiventtiili on käyttöelementti. Se toimii, kun se on jännitteinen, ja palautuu, kun se on sammutettu. Kun magneettiventtiili on juuttunut vieraan esineen kanssa, sitä ei voi nollata virran katkaisun jälkeen; se suorittaa toiminnon, vaikka siihen ei olisi kytketty virtaa. Leikkuukone painuu alas paikoilleen, vaikka piiri menettää tehonsa, magneettiventtiili itse suorittaa puristustoiminnon, joten leikkauskone ei ole hallinnassa.
4. Releen koskettimet ovat yhdessä:
Rele on leikkauskoneen virtalähde. Kun rele aktivoituu, se käynnistää magneettiventtiilin, joka on aktivoitava. Kun toimenpide on suoritettu, kosketin irrotetaan virran katkaisemiseksi; varsinaisessa käytössä releen tulee olla päällä ja pois päältä pitkään, jolloin syntyy paljon lämpöä. Releen koskettimet on liimattu yhteen, mikä tekee toimintavirran katkaisemisen mahdottomaksi. Kun leikkauskone painaa relekoskettimet yhteen, se saa leikkauskoneen puristamaan hallitsemattomasti.